EFFECT OF CYLINDER HEAD GASKET ADDITION AND VARYING OCTANE NUMBER GASOLINE TO INTERNAL COMBUSTION ENGINE PERFORMANCE
The aim of this research was to investigate the different impacts of compression pressure on power and torque outputs using gasoline RON 92, RON 95, and RON 100. The study involved experiments using a single-cylinder motorcycle engine with a capacity of 125 cm. The selection of this type of engine i...
সংরক্ষণ করুন:
প্রধান লেখক: | Rahmat, Bahtiar, Wijaya , Mohammad Burhan Rubai, Bahtiar, Fahmy Zuhda, Wirawan, Yuris Bahadur, Muttaqin, Katiko Imamul |
---|---|
বিন্যাস: | UMS Journal (OJS) |
ভাষা: | eng |
প্রকাশিত: |
Universitas Muhammadiyah Surakarta
2024
|
বিষয়গুলি: | |
অনলাইন ব্যবহার করুন: | https://journals2.ums.ac.id/index.php/mesin/article/view/3266 |
ট্যাগগুলো: |
ট্যাগ যুক্ত করুন
কোনো ট্যাগ নেই, প্রথমজন হিসাবে ট্যাগ করুন!
|
অনুরূপ উপাদানগুলি
-
Performance of spark-ignition engine at various fuel octane numbers
অনুযায়ী: Prihatno, Anton, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2022) -
Small gasoline engines
অনুযায়ী: STEPHENSON, George E.
প্রকাশিত: (1973) -
Modern compressible flow: with historical perspective
অনুযায়ী: ANDERSON, John D. Jr
প্রকাশিত: (2007) -
PENGARUH SUBSIDI BBM TERHADAP IMPOR MINYAK BUMI PERIODE 1980 – 2013
অনুযায়ী: Sumantyo, Riwi, অন্যান্য
প্রকাশিত: (2017) -
STUDY PENGARUH SIFAT PLASTISITAS MATERIAL TERHADAP KUALITAS PRODUK DEEP DRAWING CYLINDER CUP
অনুযায়ী: Burhani, Irfan
প্রকাশিত: (2007)