EFFECT OF CYLINDER HEAD GASKET ADDITION AND VARYING OCTANE NUMBER GASOLINE TO INTERNAL COMBUSTION ENGINE PERFORMANCE
The aim of this research was to investigate the different impacts of compression pressure on power and torque outputs using gasoline RON 92, RON 95, and RON 100. The study involved experiments using a single-cylinder motorcycle engine with a capacity of 125 cm. The selection of this type of engine i...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , , |
|---|---|
| التنسيق: | UMS Journal (OJS) |
| اللغة: | eng |
| منشور في: |
Universitas Muhammadiyah Surakarta
2024
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://journals2.ums.ac.id/index.php/mesin/article/view/3266 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|