EFFECT OF CYLINDER HEAD GASKET ADDITION AND VARYING OCTANE NUMBER GASOLINE TO INTERNAL COMBUSTION ENGINE PERFORMANCE
The aim of this research was to investigate the different impacts of compression pressure on power and torque outputs using gasoline RON 92, RON 95, and RON 100. The study involved experiments using a single-cylinder motorcycle engine with a capacity of 125 cm. The selection of this type of engine i...
Uloženo v:
Hlavní autoři: | Rahmat, Bahtiar, Wijaya , Mohammad Burhan Rubai, Bahtiar, Fahmy Zuhda, Wirawan, Yuris Bahadur, Muttaqin, Katiko Imamul |
---|---|
Médium: | UMS Journal (OJS) |
Jazyk: | eng |
Vydáno: |
Universitas Muhammadiyah Surakarta
2024
|
Témata: | |
On-line přístup: | https://journals2.ums.ac.id/index.php/mesin/article/view/3266 |
Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
|
Podobné jednotky
-
Performance of spark-ignition engine at various fuel octane numbers
Autor: Prihatno, Anton, a další
Vydáno: (2022) -
Small gasoline engines
Autor: STEPHENSON, George E.
Vydáno: (1973) -
Modern compressible flow: with historical perspective
Autor: ANDERSON, John D. Jr
Vydáno: (2007) -
PENGARUH SUBSIDI BBM TERHADAP IMPOR MINYAK BUMI PERIODE 1980 – 2013
Autor: Sumantyo, Riwi, a další
Vydáno: (2017) -
STUDY PENGARUH SIFAT PLASTISITAS MATERIAL TERHADAP KUALITAS PRODUK DEEP DRAWING CYLINDER CUP
Autor: Burhani, Irfan
Vydáno: (2007)