Performance of spark-ignition engine at various fuel octane numbers
The paper describes the performance of a spark-ignition engine at various fuel octane numbers. This study was realised using a 150cc automatic motorcycle with a compression ratio of 10.6:1. The experiments were conducted on three types of gasoline with different research octane numbers (RON), namely...
Збережено в:
Автори: | Prihatno, Anton, Hendrawan, Andi |
---|---|
Формат: | UMS Journal (OJS) |
Мова: | eng |
Опубліковано: |
Universitas Muhammadiyah Surakarta
2022
|
Предмети: | |
Онлайн доступ: | https://journals2.ums.ac.id/index.php/arstech/article/view/149 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Схожі ресурси
-
EFFECT OF CYLINDER HEAD GASKET ADDITION AND VARYING OCTANE NUMBER GASOLINE TO INTERNAL COMBUSTION ENGINE PERFORMANCE
за авторством: Rahmat, Bahtiar, та інші
Опубліковано: (2024) -
The impacts of nanoscale silica particle additives on fuel atomisation and droplet size in the internal combustion engines: A review
за авторством: Balikowa, Amuza, та інші
Опубліковано: (2023) -
PENGARUH SUBSIDI BBM TERHADAP IMPOR MINYAK BUMI PERIODE 1980 – 2013
за авторством: Sumantyo, Riwi, та інші
Опубліковано: (2017) -
Strategi Lobi dan Negosiasi Pembangunan Sekolah Di Utara, Kampung Baru Nelayan, Cilincing RT 07/ RW 08 Jakarta Utara
за авторством: Rosdiani, Khairunnisa, та інші
Опубліковано: (2021) -
ADOPSI INOVASI BUDIDAYA KAMBING PERANAKAN ETAWA (PE) DI KABUPATEN KULON PROGO PROVINSI D.I. YOGYAKARTA
за авторством: sasmito, puspo
Опубліковано: (2017)