Performance of spark-ignition engine at various fuel octane numbers
The paper describes the performance of a spark-ignition engine at various fuel octane numbers. This study was realised using a 150cc automatic motorcycle with a compression ratio of 10.6:1. The experiments were conducted on three types of gasoline with different research octane numbers (RON), namely...
Uloženo v:
Hlavní autoři: | Prihatno, Anton, Hendrawan, Andi |
---|---|
Médium: | UMS Journal (OJS) |
Jazyk: | eng |
Vydáno: |
Universitas Muhammadiyah Surakarta
2022
|
Témata: | |
On-line přístup: | https://journals2.ums.ac.id/index.php/arstech/article/view/149 |
Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
|
Podobné jednotky
-
EFFECT OF CYLINDER HEAD GASKET ADDITION AND VARYING OCTANE NUMBER GASOLINE TO INTERNAL COMBUSTION ENGINE PERFORMANCE
Autor: Rahmat, Bahtiar, a další
Vydáno: (2024) -
The impacts of nanoscale silica particle additives on fuel atomisation and droplet size in the internal combustion engines: A review
Autor: Balikowa, Amuza, a další
Vydáno: (2023) -
PENGARUH SUBSIDI BBM TERHADAP IMPOR MINYAK BUMI PERIODE 1980 – 2013
Autor: Sumantyo, Riwi, a další
Vydáno: (2017) -
Strategi Lobi dan Negosiasi Pembangunan Sekolah Di Utara, Kampung Baru Nelayan, Cilincing RT 07/ RW 08 Jakarta Utara
Autor: Rosdiani, Khairunnisa, a další
Vydáno: (2021) -
ADOPSI INOVASI BUDIDAYA KAMBING PERANAKAN ETAWA (PE) DI KABUPATEN KULON PROGO PROVINSI D.I. YOGYAKARTA
Autor: sasmito, puspo
Vydáno: (2017)