Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12
Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk mengoptimasi laju aliran udara pada sistem AC Mobil terhadap prestasi kerjanya. Aliran udara diekspresikan dengan aliran udara yang melintasi kondensor dalam sistem pendingin AC mobil. Cara yang ditempuh yaitu melakukan penelitian secara eksperimental. Unju...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Thesis |
| Language: | English English |
| Published: |
2010
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://eprints.ums.ac.id/9752/ |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1804994896907468800 |
|---|---|
| author | ARNA, DESI |
| author_facet | ARNA, DESI |
| author_sort | ARNA, DESI |
| collection | ePrints |
| description | Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk mengoptimasi laju aliran udara pada sistem AC Mobil terhadap prestasi kerjanya. Aliran udara diekspresikan dengan aliran udara yang melintasi kondensor dalam sistem pendingin AC mobil. Cara yang ditempuh yaitu melakukan penelitian secara eksperimental. Unjuk kerja diukur dengan parameter kerja kompresi, laju aliran kalor kondensasi, laju aliran kalor evaporasi, dampak refrigerasi dan koefisien prestasi (COP).
Dalam eksperimen ini diawali dengan perakitan sistem pendingin AC mobil yang terdiri kompresor, kondensor, receiver dryer, katup ekspansi dan evaporator. Bahan pendingin (fluida kerja) yang dipergunakan adalah refrigeran freon-12. Untuk keperluan pengambilan data ditambahkan alat ukur seperti teraukur tekanan, termometer, anemometer, higrometer, tachometer. AC dilengkapi kabin ruangan beban berukuran 50 cm x 50 cm x 50 cm.
Pada kecepatan laju aliran udara yang melintasi kondensor sebesar 19 feet/s akan memberikan efek pendinginan yang optimal dibandingkan pada kecepatan laju aliran udara yang melintasi kondensor kurang dari 19 feet/s. Pada kecepatan laju aliran udara tersebut sistem AC mampu memberikan efek pendinginan pada rentang temperatur 15.5 – 16 0C. Semakin tingginya kecepatan laju aliran udara yang melintasi kondensor menyebabkan efek refrigerasi yang dibangkitkan semakin rendah. Semakin tinggi kecepatan aliran udara yang melintasi kondensor kinerja AC semakin meningkat sehingga sistem AC bekerja secara optimal pada kecepatan 19 feet/s.
|
| format | Thesis |
| id | oai:eprints.ums.ac.id:9752 |
| institution | Universitas Muhammadiyah Surakarta |
| language | English English |
| publishDate | 2010 |
| record_format | eprints |
| spelling | oai:eprints.ums.ac.id:9752 https://eprints.ums.ac.id/9752/ Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12 ARNA, DESI TJ Mechanical engineering and machinery Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk mengoptimasi laju aliran udara pada sistem AC Mobil terhadap prestasi kerjanya. Aliran udara diekspresikan dengan aliran udara yang melintasi kondensor dalam sistem pendingin AC mobil. Cara yang ditempuh yaitu melakukan penelitian secara eksperimental. Unjuk kerja diukur dengan parameter kerja kompresi, laju aliran kalor kondensasi, laju aliran kalor evaporasi, dampak refrigerasi dan koefisien prestasi (COP). Dalam eksperimen ini diawali dengan perakitan sistem pendingin AC mobil yang terdiri kompresor, kondensor, receiver dryer, katup ekspansi dan evaporator. Bahan pendingin (fluida kerja) yang dipergunakan adalah refrigeran freon-12. Untuk keperluan pengambilan data ditambahkan alat ukur seperti teraukur tekanan, termometer, anemometer, higrometer, tachometer. AC dilengkapi kabin ruangan beban berukuran 50 cm x 50 cm x 50 cm. Pada kecepatan laju aliran udara yang melintasi kondensor sebesar 19 feet/s akan memberikan efek pendinginan yang optimal dibandingkan pada kecepatan laju aliran udara yang melintasi kondensor kurang dari 19 feet/s. Pada kecepatan laju aliran udara tersebut sistem AC mampu memberikan efek pendinginan pada rentang temperatur 15.5 – 16 0C. Semakin tingginya kecepatan laju aliran udara yang melintasi kondensor menyebabkan efek refrigerasi yang dibangkitkan semakin rendah. Semakin tinggi kecepatan aliran udara yang melintasi kondensor kinerja AC semakin meningkat sehingga sistem AC bekerja secara optimal pada kecepatan 19 feet/s. 2010 Thesis NonPeerReviewed application/pdf en https://eprints.ums.ac.id/9752/4/D200030049.pdf application/pdf en https://eprints.ums.ac.id/9752/1/D200030049.pdf ARNA, DESI (2010) Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12. Diploma thesis, Univerversitas Muhammadiyah Surakarta. D200030049 |
| spellingShingle | TJ Mechanical engineering and machinery ARNA, DESI Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12 |
| title | Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12
|
| title_full | Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12
|
| title_fullStr | Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12
|
| title_full_unstemmed | Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12
|
| title_short | Optimasi Laju Aliran Udara yang Melintasi Kondensor terhadap Prestasi Kerja AC Mobil dengan Fluida Kerja Freon 12
|
| title_sort | optimasi laju aliran udara yang melintasi kondensor terhadap prestasi kerja ac mobil dengan fluida kerja freon 12 |
| topic | TJ Mechanical engineering and machinery |
| url | https://eprints.ums.ac.id/9752/ |
| work_keys_str_mv | AT arnadesi optimasilajualiranudarayangmelintasikondensorterhadapprestasikerjaacmobildenganfluidakerjafreon12 |