STUDI AERODINAMIKA PROFIL BOEING COMMERCIAL ENERGY EFFICIENT DENGAN KOMPUTASI BERBASIS FINITE ELEMENT
Pesawat bisa terbang karena adanya pengaruh dari tekanan dan kecepatan. Besaran tekanan dan kecepatan merupakan bagian yang mendasari ilmu aerodinamika. Kedua besaran tersebut dapat digunakan untuk melakukan analisis gaya angkat, gaya hambat serta koefisiennya. Airfoil merupakan objek yang dapat dij...
Enregistré dans:
| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | Thèse |
| Langue: | English English |
| Publié: |
2010
|
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | https://eprints.ums.ac.id/9713/ |
| Tags: |
Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|