PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)

Kendaraan yang pada umumnya memiliki tenaga besar banyak menggunakan engine mounting yang terhubung antara chasis dan mesin kendaraan yang digunakan untuk mengisolasi getaran agar pengemudi dan penumpang terhindar dari guncangan dan kebisingan yang dihasilkan oleh mesin. Engine mounting adalah s...

Deskribapen osoa

Gorde:

Xehetasun bibliografikoak
Egile nagusia:	NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO
Formatua:	Thesis
Hizkuntza:	English English
Argitaratua:	2010
Gaiak:	TJ Mechanical engineering and machinery
Sarrera elektronikoa:	https://eprints.ums.ac.id/9710/
Etiketak:	Etiketa erantsi Etiketarik gabe, Izan zaitez lehena erregistro honi etiketa jartzen!

_version_	1804994884929585152
author	NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO
author_facet	NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO
author_sort	NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO
collection	ePrints
description	Kendaraan yang pada umumnya memiliki tenaga besar banyak menggunakan engine mounting yang terhubung antara chasis dan mesin kendaraan yang digunakan untuk mengisolasi getaran agar pengemudi dan penumpang terhindar dari guncangan dan kebisingan yang dihasilkan oleh mesin. Engine mounting adalah sebuah blok persegi terikat di antara dua logam yang dapat menekan secara bersama-sama atau dengan kekuatan yang berlawanan untuk masing-masing pelat logam. Permasalahan yang sering timbul adalah adanya cacat produk karena penyusutan (shrinkage). Berkaitan dengan hal tersebut maka selanjutnya akan diungkap pengaruh pendingin dan tanpa pendingin terhadap penyusutan (shrinkage) ukuran produk pada proses press molding pembuatan engine mounting dengan bahan natural rabber dan sintetic rubber, dengan berbahan mold metal steel melalui penyelidikan secara eksperimental. Pengujian diawali dengan pembuatan dan alat press molding kemudian dilakukan enam kali pengepresan karet dengan mold tanpa saluran pendingin sebanyak tiga kali dan mold dengan saluran pendingin sebanyak tiga kali. Kedua produk dibandingkan penyusutannya dengan pengukuran. Pengukuran penyusutan produk diambil dari dua arah yaitu lebar produk dan tinggi produk yang kemudian dibandingkan dengan ukuran mold sehingga bisa diambil kesimpulan. Dari hasil pengujian ditunjukkan bahwa shrinkage pada pengujian press molding tanpa pendingin lebih kecil dibanding pada pengujian press molding dengan pendingin. Hasil pengukuran rata-rata penyusutan (shrinkage) dimensi lebar produk pada pengujian tanpa pendingin 0,83%, sedangkan pengujian dengan pendingin 0,98%. Pengukuran rata-rata penyusutan (shrinkage) dimensi tinggi produk pada pengujian tanpa pendingin 0,69%, sedangkan pengujian dengan pendingin 0,76%.
format	Thesis
id	oai:eprints.ums.ac.id:9710
institution	Universitas Muhammadiyah Surakarta
language	English English
publishDate	2010
record_format	eprints
spelling	oai:eprints.ums.ac.id:9710 https://eprints.ums.ac.id/9710/ PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR) NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO TJ Mechanical engineering and machinery Kendaraan yang pada umumnya memiliki tenaga besar banyak menggunakan engine mounting yang terhubung antara chasis dan mesin kendaraan yang digunakan untuk mengisolasi getaran agar pengemudi dan penumpang terhindar dari guncangan dan kebisingan yang dihasilkan oleh mesin. Engine mounting adalah sebuah blok persegi terikat di antara dua logam yang dapat menekan secara bersama-sama atau dengan kekuatan yang berlawanan untuk masing-masing pelat logam. Permasalahan yang sering timbul adalah adanya cacat produk karena penyusutan (shrinkage). Berkaitan dengan hal tersebut maka selanjutnya akan diungkap pengaruh pendingin dan tanpa pendingin terhadap penyusutan (shrinkage) ukuran produk pada proses press molding pembuatan engine mounting dengan bahan natural rabber dan sintetic rubber, dengan berbahan mold metal steel melalui penyelidikan secara eksperimental. Pengujian diawali dengan pembuatan dan alat press molding kemudian dilakukan enam kali pengepresan karet dengan mold tanpa saluran pendingin sebanyak tiga kali dan mold dengan saluran pendingin sebanyak tiga kali. Kedua produk dibandingkan penyusutannya dengan pengukuran. Pengukuran penyusutan produk diambil dari dua arah yaitu lebar produk dan tinggi produk yang kemudian dibandingkan dengan ukuran mold sehingga bisa diambil kesimpulan. Dari hasil pengujian ditunjukkan bahwa shrinkage pada pengujian press molding tanpa pendingin lebih kecil dibanding pada pengujian press molding dengan pendingin. Hasil pengukuran rata-rata penyusutan (shrinkage) dimensi lebar produk pada pengujian tanpa pendingin 0,83%, sedangkan pengujian dengan pendingin 0,98%. Pengukuran rata-rata penyusutan (shrinkage) dimensi tinggi produk pada pengujian tanpa pendingin 0,69%, sedangkan pengujian dengan pendingin 0,76%. 2010 Thesis NonPeerReviewed application/pdf en https://eprints.ums.ac.id/9710/4/D200050094.pdf application/pdf en https://eprints.ums.ac.id/9710/1/D200050094.pdf NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO (2010) PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR). Diploma thesis, Univerversitas Muhammadiyah Surakarta. D200050094
spellingShingle	TJ Mechanical engineering and machinery NUGROHO, SHALEH PRIHANTORO PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)
title	PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)
title_full	PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)
title_fullStr	PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)
title_full_unstemmed	PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)
title_short	PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)
title_sort	pengaruh pendinginan terhadap waktu dan shrinkage pada pembuatan rubber engine mounting dengan bahan campuran karet alam dan styrene butadiene rubber sbr
topic	TJ Mechanical engineering and machinery
url	https://eprints.ums.ac.id/9710/
work_keys_str_mv	AT nugrohoshalehprihantoro pengaruhpendinginanterhadapwaktudanshrinkagepadapembuatanrubberenginemountingdenganbahancampurankaretalamdanstyrenebutadienerubbersbr

PENGARUH PENDINGINAN TERHADAP WAKTU DAN SHRINKAGE PADA PEMBUATAN RUBBER ENGINE MOUNTING DENGAN BAHAN CAMPURAN KARET ALAM DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR)

Antzeko izenburuak