PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG

Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan bermotor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan khususnya kendaraan darat. Terutama pada saat kendaraan berkecepatan tinggi fungsi kampas rem memiliki peranan penting, bahkan keselamatan jiwa manusia tergantung pada keamp...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	SARWANTO, YUDI AGUS
Format:	Thesis
Language:	English English
Published:	2010
Subjects:	TJ Mechanical engineering and machinery
Online Access:	https://eprints.ums.ac.id/10087/
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

_version_	1804994985132556288
author	SARWANTO, YUDI AGUS
author_facet	SARWANTO, YUDI AGUS
author_sort	SARWANTO, YUDI AGUS
collection	ePrints
description	Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan bermotor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan khususnya kendaraan darat. Terutama pada saat kendaraan berkecepatan tinggi fungsi kampas rem memiliki peranan penting, bahkan keselamatan jiwa manusia tergantung pada keampuhan dari bahan kampas rem. Maka diperlukan rancangan khusus pada bahan kampas tersebut. Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah 1)30 % serbuk aluminium, 30% serbuk bonggol jagung, 30% serbuk magnesium oksida dan 10% resin polyester dengan katalis sebagai pengikatnya. 2)25 % serbuk aluminium, 40 % serbuk bonggol jagung, 25 % serbuk magnesium oksida, 10 % resin polyester dengan katalis sebagai pengikatnya. 3)20 % serbuk aluminium, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % serbuk magnesium oksida, 10 % resin polyester dengan katalis sebagai pengikatnya. Pembuatan kampas rem dipress/kompaksi dengan beban 0,5 ton, 1 ton dan 1,5 ton selama 10 menit, kemudian di sintering dengan suhu 200° C, . Pengujian yang dilakukan meliputi uji kekerasan Brinell dan uji keausan Ogoshi. Dari data hasil penelitian uji kekerasan di peroleh kekerasan yang paling besar yaitu pada bahan 30 % Al, 30 % serbuk bonggol jagung, 30 % MgO, 10 % resin dan 20 % Al, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % MgO, 10 % resin dengan nilai kekerasan 12,71 HB dengan kompaksi 1,5 ton dan nilai kekerasan terendah pada bahan 20 % Al, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % MgO, 10 % resin dengan nilai kekerasan 8,47 HB. Selain itu peningkatan kompaksi juga berpengaruh terjadi peningkatan nilai keausan walaupun tidak terlalu segnifikan. Nilai keausan tertinggi pada bahan 20 % Al, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % MgO, 10 % resin dengan kompaksi 0,5 ton yaitu 0,000001768 mm2/Kg dan nilai keausan terendah pada bahan 30 % Al, 30 % serbuk bonggol jagung, 30 % MgO, 10 % resin dengan kompaksi 1 ton yaitu 0,000000954 mm2/kg.
format	Thesis
id	oai:eprints.ums.ac.id:10087
institution	Universitas Muhammadiyah Surakarta
language	English English
publishDate	2010
record_format	eprints
spelling	oai:eprints.ums.ac.id:10087 https://eprints.ums.ac.id/10087/ PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG SARWANTO, YUDI AGUS TJ Mechanical engineering and machinery Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan bermotor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan khususnya kendaraan darat. Terutama pada saat kendaraan berkecepatan tinggi fungsi kampas rem memiliki peranan penting, bahkan keselamatan jiwa manusia tergantung pada keampuhan dari bahan kampas rem. Maka diperlukan rancangan khusus pada bahan kampas tersebut. Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah 1)30 % serbuk aluminium, 30% serbuk bonggol jagung, 30% serbuk magnesium oksida dan 10% resin polyester dengan katalis sebagai pengikatnya. 2)25 % serbuk aluminium, 40 % serbuk bonggol jagung, 25 % serbuk magnesium oksida, 10 % resin polyester dengan katalis sebagai pengikatnya. 3)20 % serbuk aluminium, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % serbuk magnesium oksida, 10 % resin polyester dengan katalis sebagai pengikatnya. Pembuatan kampas rem dipress/kompaksi dengan beban 0,5 ton, 1 ton dan 1,5 ton selama 10 menit, kemudian di sintering dengan suhu 200° C, . Pengujian yang dilakukan meliputi uji kekerasan Brinell dan uji keausan Ogoshi. Dari data hasil penelitian uji kekerasan di peroleh kekerasan yang paling besar yaitu pada bahan 30 % Al, 30 % serbuk bonggol jagung, 30 % MgO, 10 % resin dan 20 % Al, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % MgO, 10 % resin dengan nilai kekerasan 12,71 HB dengan kompaksi 1,5 ton dan nilai kekerasan terendah pada bahan 20 % Al, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % MgO, 10 % resin dengan nilai kekerasan 8,47 HB. Selain itu peningkatan kompaksi juga berpengaruh terjadi peningkatan nilai keausan walaupun tidak terlalu segnifikan. Nilai keausan tertinggi pada bahan 20 % Al, 50 % serbuk bonggol jagung, 20 % MgO, 10 % resin dengan kompaksi 0,5 ton yaitu 0,000001768 mm2/Kg dan nilai keausan terendah pada bahan 30 % Al, 30 % serbuk bonggol jagung, 30 % MgO, 10 % resin dengan kompaksi 1 ton yaitu 0,000000954 mm2/kg. 2010 Thesis NonPeerReviewed application/pdf en https://eprints.ums.ac.id/10087/3/D200050024.pdf application/pdf en https://eprints.ums.ac.id/10087/1/D200050024.pdf SARWANTO, YUDI AGUS (2010) PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG. Diploma thesis, Univerversitas Muhammadiyah Surakarta. D200050024
spellingShingle	TJ Mechanical engineering and machinery SARWANTO, YUDI AGUS PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG
title	PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG
title_full	PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG
title_fullStr	PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG
title_full_unstemmed	PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG
title_short	PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG
title_sort	pengaruh penekanan terhadap sifat fisis dan mekanis pada bahan kampas rem sepeda motor dengan serat alam bonggol janggel jagung
topic	TJ Mechanical engineering and machinery
url	https://eprints.ums.ac.id/10087/
work_keys_str_mv	AT sarwantoyudiagus pengaruhpenekananterhadapsifatfisisdanmekanispadabahankampasremsepedamotordenganseratalambonggoljanggeljagung

PENGARUH PENEKANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA BAHAN KAMPAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN SERAT ALAM BONGGOL ( JANGGEL) JAGUNG

Similar Items